下半年首个A级车展强韧开场 这些车型是不是你眼中的“重磅”？

每经记者：孙磊 黄辛旭 孙桐桐 董天意    每经编辑：孙磊

8月25日，2023年（第二十六届）成都国际汽车展览会（以下简称成都车展）正式揭开帷幕。据了解，今年成都车展以“智享蓉城，驭见未来”为主题，为期10天。

(相关资料图)

根据乘联会和威尔森的统计，预计本届成都车展参展车型61款，新车型过半，多达38款；传统燃油车型19款，新能源车型41款，其中纯电车型比重最高；SUV车型占比超50％，主要集中在A级至C级SUV细分市场；自主品牌持续发力，参展车型数量最多，德系品牌紧随其后。

车型那么多，到底看什么？

别着急，车企大佬为你精心挑选了最值得一看的重磅新车。

越山向海还是静谧体验？

年轻跳跃还是沉稳不凡？

颜值控还是黑科技？

总有一款合你口味！

新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV

梅赛德斯-奔驰GLE家族在今年2月份正式完成中期改款，其中新款梅赛德斯-奔驰GLE在7月10日正式迎来上市，售价区间为69.98万~88.98万元，而此次在成都车展上市的是梅赛德斯-奔驰GLE轿跑车型。

图片来源：企业供图

新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV在外观方面进行了小幅升级，格栅换为“夜幕星河”设计风格，同时大灯造型也进行了全新升级，并将配备几何多光束LED大灯。此外，新车尾部同样进行了小幅升级，主要很对尾灯进行了调整。

新车内饰方面变化不大，主要针对配置、功能进行了升级。动力方面，新车全系拥抱电气化，提供2.0T四缸发动机+48轻混、2.5T直列六缸发动机+48轻混，以及2.0T插电式混动版本供消费者选择。其中，2.0T插电式混动动力组合可实现纯电行驶模式，并可在充电站或家庭插座进行充电。

BMW iX1

继第三代BMW X1于2023年上海车展上市后，本届成都车展上纯电动BMW iX1也正式登陆市场。

BMW iX1造型延续了全新X1的设计语言，在部分细节上增加了新能源元素，封闭式进气格栅以菱形元素进行填充，轮毂采用了新设计样式，与X1进行区分。

图片来源：BMW官网

动力方面，BMW iX1搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，提供两驱和四驱两个动力版本，四驱版将配备前后双电机，百公里加速可达到5.7秒。

此外，BMW iX1首次配备了电池热管理系统，通过途中预热或冷却高压动力电池提高充电效率，缓解续航里程不足的问题。同时，新车还将首发搭载第九代iDrive车机系统，以及包括变道辅助、主动巡航控制系统等L2级驾驶辅助功能。

2024款路虎卫士

2024款路虎卫士在本届成都车展上迎来上市。据悉，全新一代路虎卫士依旧提供90、110、130三种车型。

图片来源：企业供图

动力方面，2024款路虎卫士燃油版车型提供 2.0升涡轮增压发动机、3.0升双涡轮增压发动机、5.0升V8机械增压发动机，最大功率分别达到300马力、400马力、525马力。同时，卫士110还提供包含2.0升涡轮增压发动机的插电式混合动力系统供消费者选择。

值得关注的是，2024款路虎卫士110取消P400E车型，新增P400 XS版本，110车型的售价门槛有所降低。据了解，2024款路虎卫士110 P400 XS提供硅谷银、古陆棕、长野雪山银、陨石黑4种外观颜色可供选择。

在配置方面，2024款路虎卫士110 P400 XS较2023款 HSE 取消了主动式电子差速锁、扭矩矢量分配系统、真皮方向盘加热、后排加热等配置。

极星4

2023年是极星品牌的“中国元年”，此次成都车展也是极星与星纪魅族合资后，首次亮相大型车展，而旗下车型极星3、极星4参展，其中，极星4定位纯电高性能轿跑SUV，基于吉利控股旗下浩瀚（SEA）架构开发，在软件方面基于Flyme Auto Core打造，预计最快于今年内开始交付，并将销往全球。

图片来源：企业供图

据了解，Flyme Auto Core由星纪魅族和亿咖通科技携手打造，是FlymeAuto汽车智能化系统的核心组件，负责提供基础框架以支持FlymeAuto的各种功能，将其带到汽车座舱。

同时，FlymeAuto可以提供一个安全可靠的生态底层框架，包括应用商店、游戏空间、主题中心，浏览器等，以便开发人员可以快速、高效地创建丰富的生态应用，并将其集成到Flyme Auto中。此外，Flyme Auto Core还支持FlymeLink、场景引擎、AI语音等。而在Flyme Auto Core和浩瀚（SEA）架构的双重助力下，极星4被官方和业界寄予厚望。

上汽大众威然2024款

在本届成都车展上，上汽大众带来了威然2024款车型。据了解，威然定位为一款中大型MPV，是上汽大众的旗舰MPV车型，聚焦在合资家用细分市场。

图片来源：企业供图

此次上市的威然2024款为年度改款车型，新车在外观方面变化不大，但在内饰和配置方面进行了调整。

动力方面，威然2024款全系搭载2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的动力总成，前后门车窗配备了4.96mm VSG双层静音玻璃，有超过60处静音设计。

在智能化方面，威然2024款升级采用了智慧车联系统3.2+、科大讯飞语音识别、HMI人机交互界面和导航信息交互优化、L2级别智能驾驶等功能。

值得一提的是，空间升级成为威然2024款新车的一大亮点，车辆第三排增加了80mm，腿部空间得到提升，在同级MPV中具有一定竞争力。

新款深蓝 SL03

上市一年多的深蓝SL03迎来了它的首次改款升级，新车除了在外观上进行细微的调整之外，还主要针对于车内的驾乘舒适性，以及细节方面进行了优化，并提供了全新的内饰配色（耀影黑/谧月白），相比老款确实能够带来不错的用车体验。

图片来源：企业供图 

作为深蓝汽车首款战略车型，深蓝SL03已上市一年之久，面对当下日益“内卷”的新能源汽车竞争环境，加速提升产品力已经迫在眉睫。今年7月，深蓝汽车交付达到1.32万辆，而相比6月25日上市的深蓝S7累计交付9197辆的成绩，深蓝SL03则显得有些“落寞”。

深蓝汽车CEO邓承浩此前接受媒体采访时曾表示：“深蓝今年的目标有两个：一个是全年要卖20万辆，我觉得还是很有希望的；第二个是把深蓝SL03和S7都推成爆款产品。” 在此背景下，新款深蓝 SL03的上市将进一步提升该车型的竞争力，更好地冲刺年度目标。

福特Ranger 1st Edition首发版

福特Ranger 1st Edition首发版在本届成都车展正式开启预售。作为福特旗下的经典中型皮卡，第五代福特Ranger基于福特第三代中型皮卡平台打造，这也是该车型首次以国产化的形式引入国内市场。

图片来源：企业供图

外观上福特Ranger 1st Edition首发版延续福特皮卡家族硬派越野的设计语言，采用大量平直线条突出新车的“肌肉感”。在细节上通过越野侧踏板、深水喉等原厂改装设计突出其越野属性。

新车将提供2.3TEcoBoost®汽油发动机和全新2.3T Puma柴油发动机两种不同选择，均搭配采埃孚8速手自一体变速箱，其中，汽油版本峰值扭矩可达450牛·米。同时，搭载于海外版福特Ranger Raptor上的EMOD全时四驱系统、前/后桥电控差速锁和瓦特连杆也将同步于福特Ranger 1st Edition上。

哈弗猛龙

继上海车展哈弗枭龙系列亮相上市后，哈弗“龙”序列在本届成都车展推出第二款新能源战略车型哈弗猛龙，完成新能源城市+越野SUV双线布局。据官方消息，哈弗猛龙上市后通过哈弗新能源网开展销售活动。

图片来源：企业供图

作为一款新能源越野SUV，哈弗猛龙在动力方面由全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。系统综合功率282千瓦，综合扭矩达到了750牛·米。

同时，哈弗猛龙还搭载了后桥电控差速锁，支持独立物理按键控制，锁止时可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出，加强了越野脱困能力，并对越野环境有着更好地适应性。有观点认为，哈弗猛龙将为20万级SUV市场开辟新能源+越野的新赛道。

每日经济新闻

关键词：